Sepeda Dari Bahan Baja Terbaik – Sementara baja sebagian besar telah digantikan oleh bahan-bahan seperti aluminium dan serat karbon, sepeda baja masih memiliki pengikut yang bersemangat, dengan banyak pengendara yang menolak untuk mengendarai apa pun.
Sepeda Dari Bahan Baja Terbaik
twenty20cycling – Seperti kata pepatah, ‘baja itu nyata’, dan sebagai bahan bingkai, ia memberikan kualitas pengendaraan yang mulus dan kenyal yang tidak dapat ditandingi oleh bahan bingkai lainnya.
Baja kaku, tahan lama, dan bahan yang relatif mudah untuk dikerjakan jika bingkai Anda rusak, tukang las lokal harus dapat memperbaiki Anda. Tetapi baja lebih berat dibandingkan dengan bahan rangka lainnya dan juga dapat mengalami korosi.
RLT9
Ya, kami tahu Niner RTL9 Steel secara teknis adalah sepeda kerikil/petualangan, tetapi ada drop bar dan kami senang mengendarainya, jadi itu masuk daftar kami. Berasal dari Fort Collins, Colorado, rangka ini berbasis di sekitar pipa Reynolds 853 yang dilas TIG, dan memanfaatkan headtube baja tirus dan poros tembus di kedua ujungnya.
Posisi tegak berarti Anda dapat mengendarainya sepanjang hari tanpa melelahkan leher dan punggung bagian bawah, sementara sudut kendur dan jarak sumbu roda yang panjang menjaga sepeda tetap stabil di jalan yang kasar.
Eddy Merckx Strada Ultegra
Sebelumnya sepeda Strada Eddy Merckx ditawarkan sebagai pilihan yang terjangkau untuk model Corsa ras asli mereka. Tidak ada yang berubah, dengan Corsa yang menawarkan pengalaman kustom premium, Strada hadir sebagai sepeda off-the-shelf untuk menghadirkan performa serupa pada titik harga yang lebih terjangkau.
Strada dibuat dari Columbus Steel premium seperti sepeda aslinya meskipun sekarang dilengkapi dengan garpu karbon. Sepeda dapat dilengkapi dengan pilihan drivetrain dari Campagnolo atau Shimano. Meskipun kedua merek drivetrain memiliki penggemarnya sendiri, kami akan memilih model yang dilengkapi Shimano Ultegra karena rekam jejaknya yang terbukti. Wheelset hadir dalam bentuk wheelset Fulcrum Racing 5 dan kit lainnya telah dipilih dari katalog Deda dan Fizik.
Baca Juga : Sepeda Jalan Berbahan Alumunium Terbaik
Logika Ritchey
Tom Ritchey telah membuat sepeda selama hampir 50 tahun, dan edisi terbaru dari Road Logic mengambil banyak roadie baja klasik yang kita semua kenal dan sukai dan membawa sedikit bakat modern. Rangka dibuat menggunakan pipa heat-treated dan triple-butted baru.
Ritchey mengatakan bahwa tubing ini memiliki bagian sela pendek yang agresif yang menghemat berat, meningkatkan kualitas pengendaraan, dan dioptimalkan untuk pengelasan TIG. Garpu karbon Road Logic mengalir ke tabung kepala terintegrasi yang ditempa dan dikerjakan dengan mesin, yang sekarang menggunakan bantalan drop-in standar diklaim menghemat 80g dibandingkan desain sebelumnya.
Cinelli XCR
Terbuat dari tabung baja stainless biphasic mulus, XCR adalah permata mahkota dalam pakaian Italia bersejarah, jajaran Cinelli. Menurut merek tersebut, tabung diproduksi dengan banyak kromium, molibdenum dan nikel untuk meningkatkan ketahanannya terhadap retak, terutama selama pengelasan. Cinelli juga mengatakan tubing ini menciptakan ‘respon elastis’ yang meningkatkan karakteristik penanganan dan menciptakan lebih banyak nuansa jalan.
Setiap bingkai dibuat sesuai pesanan di Italia dan dilengkapi dengan headtube 44mm yang sangat besar, dan garpu monocoque Columbus FEL. Diklaim untuk memberi bobot pada 1650g dalam ukuran sedang, Cinelli telah memperbarui bagian belakang tetap dan putus untuk membuat koneksi yang lebih kuat dengan roda.
Bingkai itu sendiri tersedia dalam lima ukuran; namun, Cinelli memang menawarkan geometri khusus. Terlepas dari apakah Anda memesan atau tidak, Anda harus menunggu antara tiga dan enam minggu agar bingkai Anda dibuat tergantung di mana di dunia Anda tinggal.
Zig Zag Seluruh Kota
All-City Cycles menyebut Zig Zag sebagai sepeda jalan ‘segala cuaca’. Dengan cat pudar yang menarik, Zig Zag terbuat dari pipa baja ekstrusi yang dikeraskan dengan udara milik merek ACE. Zig Zag juga melihat dropout khas All-City, dan frame adalah perampokan pertama merek tersebut ke rem cakram flat-mount.
Di bagian depan adalah garpu karbon Whiskey No.9 merek yang kompatibel dengan spatbor cakupan penuh dan memiliki tabung kemudi yang meruncing. All-City mengatakan Zig Zag akan menerima ban depan dan belakang hingga 35mm .
Geometri jelas berfokus pada daya tahan dengan sudut kepala 72 derajat, sudut kursi 73 derajat, dan angka tumpukan dan jangkauan masing-masing 583mm dan 389 dalam ukuran 55. Menurut All-City, bangunan Shimano Ultegra memiliki berat 9,57kg.
Bombtrack Tempest
Bombtrack telah memperbarui Tempest dengan geometri yang berfokus pada kritik yang lebih agresif. Merek mengatakan menggunakan masukan dari pengendara tim, mengubah sudut agar lebih spesifik untuk balapan, sambil tetap cukup memaafkan untuk epik sepanjang hari.
Untuk versi terbaru Tempest, Bombtrack telah beralih dari Reynolds 725 ke pipa baja Columbus Cromor dengan sela ganda, menghasilkan bobot rangka yang diklaim 1579g.
Lengkap dengan drivetrain Shimano 105 penuh, Bombtrack telah memilih T47BB untuk kompatibilitas engkol maksimum dan real estat shell braket bawah yang murah hati. Tersedia secara eksklusif dengan rem cakram, Tempest dilengkapi dengan satu set roda karbon Hunt 4Season dan ban 27mm Challenge Paris-Roubaix.
Mason Resolution2 Ultegra Di2
Sebagai pemain yang relatif baru, Mason Cycles terus tampil mengesankan dengan paduan dan rangka bajanya, dan Resolution 2 tidak terkecuali. Berbasis di sekitar tabung baja Columbus Spirit dan Life, bingkai ini memiliki geometri ketahanan dan unggul di atas aspal murni, segel chip dan bahkan sedikit kerikil juga.
Rangkanya dibuat dengan tangan di Italia dan dilengkapi perutean kabel internal, dudukan untuk rak dan pelindung lumpur , dan dropout mesin CNC baru yang dirancang untuk bermain bagus dengan rem cakram dudukan datar. Di bagian depan, Resolution2 melihat garpu karbon penuh Aperture 2 Mason dan bingkai memiliki ruang untuk ban hingga 30mm di kedua ujungnya.
Masi Gran Criterium Moderno
Sama seperti Dave Stoller, kami menyukai Masi Gran Criterium. Masi telah mengambil roadie baja klasiknya dan menambahkan beberapa kemewahan yang kami nikmati pada sepeda modern sambil tetap mempertahankan estetika vintage.
Dengan konstruksi lugged, rangka terbuat dari pipa baja Columbus Cromor dan dilengkapi head tube 1-1/8″, dan garpu Chromoly lugged. Anda tidak akan menemukan shifter downtube di sini, sebaliknya, Masi telah menspesifikasikan Gran Criterium Moderno dengan groupset Campagnolo Potenza dan batang tanpa ulir.
Untuk menyempurnakan tampilan klasik, Brev. Pelek jalan M Classic dilengkapi dengan hub bantalan disegel flens tinggi yang dibungkus dengan ban skinwall Clement.
Ritte Snob
Ritte adalah salah satu merek yang banyak orang tidak mengerti. Bersepeda terkadang terasa seperti dunia orang-orang serius yang melakukan hal-hal serius, dan Ritte yang berbasis di LA adalah anak konyol di belakang kelas yang membuat meme, tetapi tetap mendapatkan nilai bagus sih, merek ini dinamai menurut nama pengendara yang berhenti di tengah jalan. Tur Flanders untuk beberapa yang dingin dan masih berhasil menang dengan sepeda pinjaman.
The Snob adalah model baja tahan karat Ritte, yang muncul hanya karena pendiri merek menyukai sepeda baja. Bingkai dilas dengan tig kecuali untuk jembatan rem belakang yang dibrazing, dan bingkai melihat ukuran dan bentuk tabung modern, bantalan headset drop-in, dan cangkang PF30 BB yang cukup besar.
Sementara Snob diproduksi di Asia, mereka tidak diproduksi secara massal, dengan hanya satu bingkai yang dibuat per hari, dan itu terlihat dari kualitas lasan. Tersedia dalam versi rem cakram dan pelek, yang pertama hadir dengan grup mekanik Shimano Ultegra, dan velg jalan paduan Hunt.
