Toko Sepeda Terbaik Di New York Pada Tahun 2022

Toko Sepeda Terbaik Di New York Pada Tahun 2022 – Setiap sepeda yang dijual di Recycle-a-Bicycle disumbangkan ke toko sebelum diperbaiki oleh staf. Dengan demikian, harga tetap mengejutkan rendah. Shannon Haupt, seorang mahasiswa hukum, membeli sepeda pertama mereka sepeda jalan raya Diamondback seharga sekitar $400 di Recycle beberapa tahun lalu: “Mereka menyetelnya untuk saya, memberi saya rak untuk memasangnya, dan memasang lampu sepeda. Itu semua sudah termasuk.

Toko Sepeda Terbaik Di New York Pada Tahun 2022

twenty20cycling – ” Setelah yang satu itu dicuri, Haupt langsung kembali ke Daur Ulang (yang menyimpan sekitar 20 sepeda di lantai dan sekitar 100 sepeda lagi di gudang Navy Yard) dan membeli Columbia yang telah di-zhuz-up. Tim Daur Ulang bahkan membuatnya sesuai spesifikasi mereka: “Sistem roda gigi baru; garis rem; memperbaiki roda, ban, dan tabung dan semuanya hanya sekitar $350,” kata Haupt.

Toko ini juga memiliki pilihan sepeda anak-anak yang diperbaharui, seperti Hunt 20-inci kuning cerah seharga $ 150, Schwinn seharga $75, dan Saldo Yuba seharga $35. Semua hasil disumbangkan untuk program pendidikan toko staf mengajarkan kelas berkuda gratis untuk anak-anak dan orang dewasa.

Baca Juga :  Apa Kesamaan Semua Toko Sepeda Terbaik: The Gears Of Success

For No Extra Charges

Harold Dixon, seorang imigran Jamaika dan ahli mekanik, membuka Dixon pada tahun 1967; lebih dari 50 tahun kemudian, putranya, Chris dan David, menjalankan bisnis tersebut. Legiun penggemarnya termasuk banyak yang mampir setelah berbelanja di Park Slope Food Coop di sebelahnya mengatakan bahwa perasaan di Dixon’s adalah salah satu dari kebaikan hati yang luar biasa.

“Ban depan saya kempes empat atau lima kali dalam hitungan bulan,” kata penulis Kayla Levy, “dan setiap kali saya datang untuk memperbaiki, mereka mengingat saya. Dan mereka hanya menagih saya saat pertama kali saya masuk, kalau-kalau itu kesalahan mereka bannya masih bocor. (Bukan, katanya: Staf akhirnya memberi tahu dia bahwa bannya mati dan menggantinya “dengan harga yang sangat wajar.”)

Pegawai pemerintah Jess Powers mengatakan bahwa ketika remnya tiba-tiba lepas ketika dia berkendara menuruni bukit dari Prospect Park , Dixon menggantinya, lalu melumasi rantainya secara gratis. “Mereka bilang itu perlu dilakukan,” katanya. “Beberapa tempat ingin menagih Anda untuk setiap hal kecil. Mereka tidak seperti itu.”

For an Approachable E-Bike

Pembuat furnitur Ephraim Stern masuk ke Propel, sebuah toko sepeda listrik di Brooklyn Navy Yard, dengan iseng. “Saya bahkan belum pernah melihat e-bike sebelum masuk ke sana,” kata Stern. “Tapi Chris, sang pemilik, menyederhanakannya.” Toko membagi inventarisnya menjadi empat kategori: kenyamanan dan jelajah (sepeda elektronik untuk menjalankan tugas, mulai dari $2.600), komuter (opsi zippier yang dapat menangani batu bulat, dari sekitar $2.600), anak-anak dan kargo (yang memiliki motor bertenaga untuk mengangkut bahan makanan atau anak-anak, dari sekitar $3.000), dan petualangan (bantuan mengayuh yang dapat melintasi jalur hutan, dari sekitar $4.700).

Stern dengan cepat menyimpulkan bahwa dia menginginkan perjalanan tercepat, jadi Chris menjebaknya dengan Stromer (mulai $3.100), yang dapat mencapai 28 mph. Dia kemudian menyesuaikan ketinggian tempat duduk untuk Stern, mengajarinya cara menggunakan kontrol digital, dan biarkan dia melakukan test drive di sekitar lingkungan. Dia membeli sepeda itu. Sekarang, kata Stern, “setiap kali ada masalah dengan motornya, saya langsung meninggalkannya, lalu mendapatkan pembaruan teks. ‘Sepertinya masalah rem,’ satu minggu. ‘Motor masalah’, dua minggu. Mereka komunikatif, yang saya hargai.”

For Top-of-the-Line Tune-ups

“Saya perlu tahu bahwa mekanik sepeda saya mengetahui seluk beluk mesin balap,” kata Angelo Calilap, direktur kreatif yang membalap di Prospect Park dan Central Park dan di acara nasional seperti Gravel Worlds di Lincoln, Nebraska. Jadi Calilap membawa sepedanya ke Tuned, toko terbaru yang dijalankan oleh Tijon Randall, seorang mekanik sepeda yang telah membuat dan memperbaiki sepeda di New York selama lebih dari 20 tahun.

Tuned berspesialisasi dalam sepeda khusus untuk pengendara sepeda dari semua ukuran dan gaya, mulai dari pengendara jalan berkerikil hingga pembalap crit, dan penyetelan (mulai dari $175) untuk pengendara yang telah berinvestasi dalam peralatan top-of-the-line seperti kerangka karbon, groupset Dura-Ace, atau roda karbon yang dibuat di toko Randall lainnya, Honey Wheel Co., di Gowanus.

Calilap mengatakan pengetahuan mendalam Randall adalah kuncinya: Ketika dia mengalami masalah rem yang terus-menerus, misalnya, Randall menggali sampai dia mengetahui bahwa itu sebenarnya adalah kesalahan pabrikan di garpu depan motor. “Setiap proyek yang dikerjakan Tijon dengan saya selesai dengan sempurna,” kata Calilap, “sampai ke penempatan pita stang.”

For Tricking Out a BMX

Di antara wheelies dan berdiri di kursi mereka, pengendara jalanan mengenakan jumlah yang tidak biasa pada sepeda mereka. Pengendara jalanan profesional Julius “Obloxkz” Barnes mengendarai Goon XL Throne 27,5 inci (bayangkan saja sepeda BMX besar) dan selama bertahun-tahun mengandalkan BikeFix NYC untuk mempertahankannya.

Barnes mulai mendatangi Will Hough, pemilik toko, karena dia tinggal di dekatnya; hari-hari ini, dia secara teratur melakukan perjalanan ke East Village dari rumahnya di Bronx untuk melakukan penyetelan (mulai dari $75) dan peralatan baru di BikeFix.

Toko ini melayani semua jenis pengendara, tetapi Hough selalu menyediakan stok barang untuk penggemar sepeda, jadi Anda dapat membeli ban sepeda gunung Maxxis (mulai $55) atau kulit ruji untuk roda Anda dalam warna pelangi atau buat rantai yang rusak di sepeda Anda diperbaiki setelah terlalu banyak trik. Tapi sebagian besar daya tariknya adalah suasananya: Di luar toko,

For Vintage Colnago Frames and Shimano Derailleurs

Untuk sepeda dan suku cadang yang langka, dihentikan, atau esoteris seperti derailleur Shimano vintage untuk sepeda jalan raya Jepang tahun 1980-an atau sepeda roda tiga kuning raksasa Evan Friss, penulis On Bicycles: A 200-Year History of Cycling di New York City, merekomendasikan Bike Jumble, pasar loak sepeda yang diadakan di luar Old Stone House di Taman Washington Park Slope. Sejak 2009, Jumble telah menjadi tuan rumah bagi lusinan vendor (kebanyakan penghobi dan kolektor) yang menjual barang-barang klasik yang telah direstorasi, komponen yang sulit ditemukan, dan efemera bersepeda seperti kaus dan topi.

“Ini semacam museum, pilihan sepeda dan suku cadang dari sekitar 60 tahun terakhir,” kata Friss. Peserta lama lainnya mengatakan bahwa “untuk kolektor rangka jalan baja klasik dan suku cadang Campagnolo, Jumble tidak dapat dikalahkan,” menambahkan bahwa ia menemukan Colnago peraknya di sana seharga $ 500 – sekitar $ 1.500 lebih murah dari harga sepeda Italia biasanya (bahkan ketika digunakan). Jumbles tahun ini dijadwalkan pada 7 Mei dan 10 September di Park Slope.

For Vintage Colnago Frames and Shimano Derailleurs

Dari panjang batang tubuh hingga fleksibilitas punggung hingga lebar sayap, pengendara memiliki proporsi unik yang memengaruhi cara mereka berkendara, dan kecocokan khusus memperhitungkan geometri Anda. Jadi ketika instruktur Peloton dan pembalap Juara Dunia Masters Track Christine D’Ercole mendengar ada orang yang membutuhkan penyesuaian kursi atau sudut stang baru, dia mengirim mereka ke Redbeard.

“Pemiliknya, Ilya Nikhamin, adalah tukang sepeda yang sangat baik,” katanya. (Konsultasi dasar di Redbeard mulai dari $150; lebih rinci, pemasangan tiga hingga empat jam naik menjadi $450.) “Kesesuaian yang tepat akan membantu Anda berkendara lebih efisien, lebih bertenaga, dan akan membantu menghindari cedera akibat sambungan yang tidak sejajar,” dia berkata. “Meskipun mungkin tidak relevan dengan pengendara sehari-hari, itu benar.”

For a Quick Flat Fix

Selama tiga dekade bekerja sebagai kurir sepeda, Kevin “Squid” Bolger telah melewati lebih dari sepuluh sepeda. “Akhirnya bingkai akan retak di suatu tempat jika Anda menggunakannya sepanjang waktu,” katanya. Tetapi ketika menyangkut masalah sehari-hari yang dapat diperbaiki tusukan, rantai putus, karat dia telah bertahan dengan NYC Velo selama lebih dari sepuluh tahun.

Bolger mengatakan bahwa di toko sepeda khusus, “jika Anda datang dengan flat, mereka mungkin seperti, ‘Anda harus meninggalkannya atau kami tidak dapat membantu Anda dengan itu'” yang tidak membantu ketika Anda sudah terlambat untuk mendapatkan beberapa cetak biru ke kantor tengah kota. Pemilik Andrew Crooks, di sisi lain, baik untuk perbaikan flat (seharga $ 25) untuk kurir seperti Bolger, yang memiliki dan menjalankan layanan kurir Cyclehawk.

For Patient Explainers on Gear Ratios

Ketika Mo Hussain terjun ke dunia hobi bersepeda penuh dengan sepeda kustom, sepeda drop-bar, dan Lycra dia memiliki banyak pertanyaan tentang sepeda yang tepat untuk dibuat. “Saya akan pergi ke toko dan mengganggu mekanik dengan pertanyaan, membumbui mereka selama berjam-jam,” kata Hussain, yang bekerja sebagai direktur IT dan mengorganisir Cycling Fanatics New York, sebuah klub untuk pengendara di borough dan New Jersey. Tidak setiap mekanik menerima pendekatan rasa ingin tahu Hussain, tetapi dia akhirnya menemukan seorang guru yang sabar di City Bicycles.

Saat membuat sendiri sepeda trek khusus seharga $ 1.700 untuk balapan di berbagai acara sebuah proyek yang membutuhkan sumber suku cadang dan mempelajari mekanika seperti rasio roda gigi Hussain bekerja sama dengan pemilik toko Jhonatan Moloon.

“Dia menjelaskan kepada saya persneling, apa yang dia suka kendarai, seperti apa pengaturan yang bagus untuk saya, melalui setiap opsi, ”kata Hussain. “Itu seharusnya jam yang bisa ditagih, tapi dia hanya membagikan sausnya. Dan dia tidak pernah terbebani atau kesal.

For (an Actually Worth it) $13,500 Bike

Jauh sebelum Eric Min membeli Pinarello Dogma pertamanya, dia tahu dia akan membelinya dari Strictly Cycling Collective. Dogma adalah sepeda balap Italia yang sangat cepat, responsif, dan ringan lima dari enam pemenang Tour de France terakhir telah mengendarainya dan Kolektif adalah salah satu dari sedikit tempat yang menjualnya di kota.

“Saya mendengarnya sebelum saya dapat berbelanja di sana secara layak, tetapi begitu saya bisa, saya tidak pernah menoleh ke belakang,” kata Min, CEO Zwift, platform bersepeda dunia maya. The Collective, yang awalnya dibuka di New Jersey pada tahun 1994, menjual empat merek sepeda kelas atas: Pinarellos, Specialized, Assos, dan mereknya sendiri, Strictly. Selain Dogma, ia menjual model seperti sepeda jalan raya S-Works Aethos seberat 13 pon ($13.500) dan e-bike Turbo Creo yang dibuat untuk bersepeda gunung ($9.750.

Toko Sepeda Terbaik Dan Merek Sepeda Terbaik Di Korea

Toko Sepeda Terbaik Dan Merek Sepeda Terbaik Di Korea – Banyak orang bertanya sepeda mana yang akan dibeli.

Toko Sepeda Terbaik Dan Merek Sepeda Terbaik Di Korea

twenty20cycling – Di antara mereka, ada orang yang telah memikirkannya selama beberapa tahun dan tidak bisa memilih. Saat mengunjungi toko sepeda yang menangani berbagai merek, sebagian orang merasa kesulitan untuk memilih karena jenisnya yang begitu banyak, dan pada akhirnya muncul kata baru yang disebut “gangguan pilihan”.

Lalu, mengapa tidak mengunjungi toko yang khusus menjual merek tertentu saja? Tempat seperti itu telah ada selama beberapa tahun, dan Toko Raksasa telah meningkat secara signifikan tahun ini. Kegigihan sepeda di Bucheon, Gyeonggi-do juga merupakan toko raksasa yang dibuka tahun ini.

Kegigihan tanpa mengubah atau mengubah pendapat seseorang disebut ketekunan. “Mengapa kamu begitu keras kepala?”, “Kamu harus keras kepala.” Ini adalah kata yang lebih sering digunakan dalam arti negatif. Namun, CEO ketekunan sepeda Han Tae-hoon mengatakan bahwa kita harus keras kepala dalam hal merakit atau merawat sepeda.

Khususnya jika ada pelanggan yang ingin memodifikasi atau memasang asesoris, seperti mengebor lubang pada rangka, membujuk sebanyak mungkin dan menarik garis bahwa hal itu tidak dapat dilakukan jika tidak berhasil. Tidak peduli berapa banyak yang diinginkan pelanggan, bagian yang dapat mempengaruhi keselamatan adalah tanpa kompromi dan keras kepala.

Selain kata keras kepala dalam bahasa Korea, nama ‘kekerasan sepeda’ yang saya bangun setelah memikirkannya selama setahun, memiliki arti lain yang merupakan kombinasi dari bahasa Inggris dan Korea. Bike go house, yang merupakan kombinasi dari kata bahasa Inggris ‘go’ dan kata Korea ‘home’, adalah rumah tempat sepeda pergi.

Baca Juga : Toko Sepeda Terbaik di Tokyo

CEO Han Tae-hoon memulai toko sepeda di Gwangmyeong, Gyeonggi-do pada tahun 2015 sebagai kemitraan dengan seorang teman. Saat itu, kami berurusan dengan beberapa merek, dan kami mendengar dari pelanggan yang datang untuk membeli sepeda bahwa sulit untuk memilih karena ada begitu banyak. Setelah mendengarkan dan merenungkan kisah seorang kenalan yang sudah lama menjalankan toko sepeda, saya memutuskan bahwa akan lebih baik untuk fokus pada satu merek dalam jangka panjang.

Kami memutuskan untuk fokus pada satu merek dengan memisahkannya dari toko-toko yang telah bekerja sama dengan kami. Di antara banyak merek, Giant dipilih karena memiliki jajaran sepeda dari berbagai genre dan berbagai titik harga, serta segala sesuatu mulai dari helm hingga pakaian dan sepatu. Pada awalnya, saya memikirkan toko mitra raksasa, yang satu tingkat lebih rendah, tetapi tempat yang bagus muncul di Bucheon, jadi saya pindah ke toko raksasa peringkat teratas.

Dua diler sepeda Samchully di dekatnya ditutup sebelum desakan sepeda dimulai. Dalam situasi seperti itu, saya berpikir apakah akan tepat untuk memulai toko sepeda, tetapi saya tidak dapat menghentikannya, yang telah jatuh cinta pada pesona menangani sepeda. Sekitar sebulan telah berlalu sejak toko sementara dibuka, dan pada 14 Juli, upacara pembukaan resmi diadakan.

Ada toko 30-40 pyeong di dekat Bucheon, tetapi kekeraskepalaan sepeda lebih lebar dari 52 pyeong. CEO Han Tae-hoon, yang telah tinggal di Bucheon selama 22 tahun, sangat menyadari karakteristik wilayah tersebut. Ini memiliki suasana yang sedikit berbeda dari Seoul, di mana sepeda jalan menjadi daya tarik utama. Sebagian besar pelanggan yang mengunjungi toko akhir-akhir ini berusia 40-an atau 50-an, dan mereka mencari MTB karena beban roda yang tipis.

Namun, seiring dengan meningkatnya pengetahuan tentang sepeda, permintaan sepeda jalan raya pada kelompok usia tersebut akan meningkat. Ini karena ada sedikit korelasi antara lebar ban dan frekuensi bocor, dan ada banyak sepeda jalan raya dan sepeda hibrida yang menunjukkan kualitas pengendaraan yang sebanding dengan MTB.

Selain itu, perubahan wilayah diharapkan juga akan berkontribusi pada peningkatan permintaan sepeda jalan raya. Lingkungan berubah untuk memudahkan mengendarai sepeda jalan raya, seperti tiang listrik bawah tanah, pembukaan jalur kereta bawah tanah Seohae, dan pemeliharaan jalan.

Konon tidak sedikit pelanggan yang salah paham bahwa maintenance tidak dilakukan karena suasana toko yang luas dan mewah. Karena produk model tahun 2019 diharapkan segera tersedia, ada juga sedikit dampak pada produk yang ditampilkan di toko. Namun, kekeraskepalaan sepeda ini menggunakan sistem Giant Light Ride untuk melakukan berbagai perawatan serta fitting.

Toko Sepeda Raksasa Bucheon Gojik memiliki rencana untuk membentuk budaya sepeda di wilayah tersebut dengan awal yang baru. Setelah pemasangan gratis hingga dua kali untuk pelanggan yang membeli, sepeda akan dikelola hingga dibuang, dan tur riding akan dilakukan.

Meski bukan pembeli, Anda bisa ikut tour riding dengan biaya tertentu, sehingga begitu masuk tidak bisa keluar dan pada akhirnya ingin menciptakan pelanggan setia. Saya berharap budaya sepeda di Bucheon akan diaktifkan melalui kegigihan bersepeda, dan lebih banyak orang akan menikmati berkendara yang aman dan menyenangkan.